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Shoei NXR2 Sfruttando tutte le competenze maturate nella realizzazione di dispositivi di sicurezza, siamo giunti ad un ennesimo traguardo, concentrandoci sull’aspetto della performance. Apprezza il puro piacere di guida senza distrazioni con il nuovo Shoei NXR2! Omologato secondo la normativa ECE 22/06. Compatto e dal design della calotta progressiva. Basso peso, elevata resistenza. Riduzione effettiva del rumore. Purezza ridefinita.
Aerodinamica del Casco Shoei NXR2 (H2) Concepito nella galleria del vento Shoei in Giappone. Migliorato del 6%* in sollevamento e ridotta del 4%* la resistenza all’aria. *Rispetto ad NXR. La calotta interna Calotta interna EPS a densità multipla. Sicurezza garantita tramite livelli di densità differenziata, per una protezione ottimale.
Confort di calzata e vestibilità ottimale Le imbottiture Shoei sono modulari. È possibile scegliere in autonomia la misura corretta di ogni parte e combinarle perfettamente.
Sistema di sicurezza E.Q.R.S. Emergency Quick Release System. Per una rimozione semplice del casco in caso di emergenza. Tirare per rimuovere il guanciale.
Ventilazione Prese ed estrattori d’aria multipli. 6 Ingressi sulla zona frontale e del mento. 4 Estrattori posteriori.
Visiera Visiera anti appannante Pinlock® CWR-F2. Nuovo sistema di ancoraggio centrale della visiera, semplice ed intuitivo. Visiera 2-D per una inclinazione più racing. Nuova posizione del Pinlock® , nessun disturbo nel campo visivo. Sicurezza Calotta in fibra composita AIM Calotta interna in EPS a densità multipla Visiera anti appannante Pinlock® CWR-F2 Cinturino a doppio anello Sistema di sicurezza E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) Omologazione ECE 22/06 Confort 5 differenti misure di calotta esterna (XXS-S/ M/ L/ XL-XXL/ XXXL) Imbottitura centrale in 3D Guanciali disponibili in spessori differenti (31, 35, 39, 43 mm) Tutti i componenti interni removibili e lavabili Cuscinetti auricolari Predisposizione per apparecchi interfono Ventilazione Prese ed estrattori d’aria multipli 6 Ingressi sulla zona frontale e del mento 4 Estrattori posteriori Aerodinamica Spoiler integrato.
